Aeroporto de Cáceres poderá ficar sob gestão da concessionária do Aeroporto de Brasília

O aeroporto de Cáceres poderá passar a integrar um novo modelo de concessão aeroportuária do governo federal que inclui a administração conjunta com o Aeroporto Internacional de Brasília – Presidente Juscelino Kubitschek. A proposta prevê que aeroportos regionais sejam incluídos no mesmo pacote de concessão do terminal da capital federal, ampliando investimentos e fortalecendo a infraestrutura aérea em diversas regiões do país.

Além de Cáceres, os aeroportos de Tangará da Serra e Juína, em Mato Grosso, também deverão fazer parte do projeto. A informação foi divulgada pelo portal Enfoque Business, que aponta que o leilão do aeroporto de Brasília deve ocorrer no segundo semestre deste ano.

Atualmente, o terminal brasiliense é administrado pela concessionária Inframérica, que ao longo dos últimos anos registrou prejuízos na operação. Diante desse cenário, o governo federal estuda um novo modelo de concessão que inclui aeroportos menores no mesmo contrato, estratégia considerada importante para viabilizar investimentos e garantir a sustentabilidade financeira das operações regionais.

A inclusão do aeroporto de Cáceres no pacote de concessão é vista como um passo importante para o desenvolvimento regional. O município possui projetos estruturais em andamento, como a Zona de Processamento de Exportação de Cáceres (ZPE), além da retomada de iniciativas ligadas ao transporte hidroviário e à implantação do Free Shopping na cidade.

Com melhorias e modernização, o aeroporto poderá desempenhar papel estratégico na logística da região, permitindo maior agilidade no transporte de cargas de alto valor agregado ou perecíveis. A estrutura também pode facilitar o deslocamento de investidores, executivos e técnicos, contribuindo para atrair novos empreendimentos e fortalecer a economia local.

De acordo com as informações divulgadas, o pacote de investimentos previstos para adequação e modernização dos aeroportos regionais pode chegar a cerca de R$ 500 milhões. Os recursos deverão ser destinados à ampliação da infraestrutura, melhoria das pistas, adequação para novas aeronaves e ampliação do atendimento a passageiros.

Além dos três aeroportos de Mato Grosso, o projeto também prevê a inclusão de terminais em outros estados. Em Mato Grosso do Sul estão previstos os aeroportos de Bonito, Dourados e Três Lagoas. Já em Goiás, os municípios de São Miguel do Araguaia e Alto Paraíso poderão receber aeroportos regionais dentro do modelo. Também estão previstos investimentos em Ponta Grossa, no Paraná, e em Barreiras, na Bahia.

Todos os aeroportos que poderão integrar o pacote já passaram por inspeções prévias realizadas pela própria Inframérica, como parte do estudo de viabilidade para a nova concessão.

Caso o modelo avance, a expectativa é que a iniciativa fortaleça a aviação regional, ampliando a conectividade entre cidades do interior e grandes centros, além de impulsionar o desenvolvimento econômico e logístico de diversas regiões do país.

Redação CNM – Canal Notícias MT

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